Thực ra, hiện tượng này xảy ra cũng do
rất nhiều nguyên nhân. Ví dụ như hàng ngày đi sau những chiếc xe ôtô
lớn nhỏ xả khói đen mù mịt làm cho kính chắn gió bị bám các hạt các-bon
vô cùng nhỏ hay dính mỡ.
Ngoài ra, kính chắn gió còn phải đối mặt
với đất đá do lốp của xe đi trước bắn vào cũng làm cho kính chắn gió
hình thành nên các vết xước hoặc rãnh lõm. Điều đó chính là một trong
những nguyên nhân gây nên việc kính chắn gió trước khi gạt nước thường
gạt không sạch.
Đương nhiên, khí hậu, địa lý, môi trường
và mật độ dân số cũng là một nguyên nhân ảnh hưởng không nhỏ. Tuy các
nguyên nhân kể trên không có cánh nào thay đổi thế nhưng không phải là
hoàn toàn không có cách phòng ngừa. Dưới đây là một vài cách mà chúng
tôi đã tập hợp để bạn đọc tham khảo.
1. Nếu sau khi gạt nước mà có vết nước
lưu lại, có thể lưỡi gạt của cần gạt nước đã bị biến chất, khuyến cáo
nên thay lưỡi gạt mới. Trong điều kiện sử dụng thông thường, tốt nhất
là nửa năm đến một năm thay một lần. Có điều kiện hơn nữa, nên thay cả
hai bên cùng một lúc.
2. Khi mua cần gạt nước, hãy chọn lựa
kích thước giống với nhà sản xuất, không nên vượt quá kích thước mà nhà
sản xuất đã quy định để tránh việc quá tải của mô-tơ gạt nước. Ngoài ra
cũng hạn chế việc mua những sản phẩm quá rẻ để không phải thay lại sau
hai, ba tháng.
3. Gạt nước không gạt sạch, nguyên nhân
do bụi bẩn bám trên lưỡi gạt và kính chắn gió, đồng thời còn bị cát đá
nhỏ cản trở lưỡi gạt hoặc làm xước kính dẫn đến tạo thành các vệt nước.
4. Cố gắng không đi quá gần phía sau xe
chở đất đá hay khi hai xe chạy trên đường đất đá, tránh bị quá nhiều
đất đá nhỏ vắng vào kính chắn gió và dầu mỡ bám vào.
5. Khi cần gạt nước phát ra âm thanh
"kít..kít...", có khả năng bề mặt kính chắn gió đã bị cáu bẩn hoặc dính
màng dầu, khi đó hãy đến cửa hàng bán đồ chuyên dụng dành cho ôtô mua
chất tẩy chuyên dụng để tẩy màng dầu trên kính theo định kỳ.
6. Cố gắng không để chiếc xe của bạn
phơi nắng quá lâu trong điều kiện nắng gắt, tránh biến dạng cần gạt
nước và làm cứng lưỡi gạt cao su.
7. Bình chứa nước rửa kính nên thêm vào
một số chất tẩy chuyên dụng cũng có thể giải quyết được vấn đề gạt nước
không sạch hay kính bị mờ. Không được sử dụng các chất tẩy trắng thông
thường như nước xà phòng, điều này rất dễ làm lưỡi gạt cao su bị biến
chất.
8. Không được sấy khô kính ở nhiệt độ cao để tránh làm hỏng lưỡi gạt cao su, từ đó sẽ không làm cho gạt nước tạo tiếng kêu.
9. Lò xo trong cần gạt nước cũng sẽ bị
suy yếu do tuổi thọ có hạn, ảnh hưởng đến hiệu quả làm việc của cần gạt
nước, vì thế cũng đề nghị nên thay lò xo mới.
10. Khi các khe rãnh trên kính chắn gió
quá nhiều, bạn nên đến cửa hàng sữa chữa chuyên nghiệp để bao phủ lại
các khe rãnh. Bạn cũng có thể thay kính chắn gió nếu thấy cần thiết.
11. Thỉnh thoảng bạn cũng nên kiểm tra một chút cần gạt nước xem có thay đổi hay biến dạng hay không.
Với một vài mẹo nhỏ này, hi vọng các chủ xe sẽ có thể giải quyết được vấn đề nêu trên.
Theo Autonet